BRouter Offline Navigation Android

BRouter Offline Navigation

オープンデータに基づく、オフラインナビゲーション用の設定可能な(自転車)ルーター。

特徴と機能

オープンデータに基づくオフラインナビゲーション用の設定可能な、高度対応(自転車)ルーター。 Mapアプリケーションと連携して動作します。

詳細なドキュメントについてはhttp://brouter.de/brouterを参照してください。
オンライン版についてはhttp://brouter.de/brouter-webを参照してください。

あなたがサポートする地図アプリケーションの1つを知らないならば、それからBRouter-Appはあなたにとって役に立たないです。セットアップを理解するために時間をかけても構わない場合にのみダウンロードしてください。未入院患者からの1つ星のレビューはありません!問題の電子メール

BRouterは単純なルート計算のみを行い、地図や計算されたルートをそれ自体では表示しないため、Map Applicationと一緒にのみ機能します。 BRouterとMapアプリケーションの間のインタフェースには2つの異なる方法があります。BRouterは、BRouter-Appを起動する必要なしにマップアプリケーションによって呼び出されるサービスインタフェースを提供します。このようにして、BRouterはオンラインのルーティングサービスと非常によく似たルーティングサービスです。もう1つの動作モードは、BRouter-Appを起動し、地図アプリケーションのウェイポイントデータベースからウェイポイントを使用してルートを定義することです。計算されたルートは、(標高プロファイルを含む)GPXファイルとして地図アプリケーションのtracksディレクトリに書き込まれます。

いくつかの人気のある地図アプリは、サービスインターフェースとGoogle Playで利用可能な現在のバージョンのウェイポイントデータベース経由のインターフェースの両方をサポートしています。

サービスインターフェースは60秒のタイムアウトを使用して、使用距離を約50kmに制限していますが、BRouter Appを使用すると、はるかに長い距離を計算できます。しかし、長距離トラックでもサービスインターフェースを介して追跡できます(動的再計算を含む)。これは、BRouter Appを使用して目的地へのルートを事前に計算し、それを[Server-Mode]ボタンでルーティングモードに割り当てることによって行われます。この機能を「タイムアウトフリー再計算」と呼びます。

ルート計算では、サービスインターフェイス経由でもBRouter App経由でも、特別な命名規則を使用してウェイポイントとして定義できるnogoエリア(半径200mの場合は「nogo200」など)も考慮されます。このようにして実際の障害を説明することは可能ですが、この機能は個人的な好みを強制するためにも使用できます。

BRouterには必要なルーティングデータファイルのダウンロードを支援するダウンロードマネージャが含まれています。ダウンロードマネージャはアプリの最初の起動時に呼び出され、インターネットアクセスが可能な場合は後で提供されます。

ルーティングサービスで伝統的に使用されている6つのルーティングモード(car / bike / foot * fast / short)の1つと、完全に設定可能なルーティングプロファイルのBRouterの概念からのマッピングは、BRouterのインストール後に以下のデフォルトマッピングを得ます。

カーファスト - >カーテスト
カーショート - >原付
バイクファスト - >ファストバイク
ショートパンツ - >トレッキング
最速 - >最短
フットショート - >最短

ただし、このマッピングは、BRouter Appの[Server-Mode]ボタンを介していつでも変更できます。しかし、ルーティングプロファイル定義を変更したり、新しいものを作成したりすることもできます。

車のルーティングは現在実験的な状態( "car-test")でのみ利用可能であり、お勧めできません。例えば、ターン制限は考慮されていません。

ユーザー成長とダウンロード統計

提供元:
Dr. Arndt Brenschede
ダウンロード数:
393,200 589
評価:
3.35
(1,427)
1 new ratings
バージョン:
1.7.8 最終更新日: 2026-04-21
バージョンコード:
55
作成日:
2014-03-24
発行者の国/地域:
DE DE
権限:
  • android.permission.READ_EXTERNAL_STORAGE High risk
  • android.permission.WRITE_EXTERNAL_STORAGE High risk
  • android.permission.FOREGROUND_SERVICE Low risk
  • android.permission.FOREGROUND_SERVICE_DATA_SYNC Low risk
  • android.permission.INTERNET Low risk
  • android.permission.POST_NOTIFICATIONS Low risk
  • android.permission.RECEIVE_BOOT_COMPLETED Low risk
  • android.permission.WAKE_LOCK Low risk
  • android.permission.ACCESS_NETWORK_STATE Safe
  • btools.routingapp.DYNAMIC_RECEIVER_NOT_EXPORTED_PERMISSION
サイズ:
3.11MB
メールアドレス:
Ar*****@web.de
URL:
Webサイト ,プライバシーポリシー
詳細説明:
詳細な説明を見る
ソース:
Google Playストア
データ取得日:
2026-07-01
統計とランキングを比較:

ランキング

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開発元:
Dr. Arndt Brenschede
Google Playストア
https://play.google.com/store/apps/details?id=btools.routingapp
電子メール:
Ar*****@web.de
ウェブサイト:
http://brouter.de/brouter

ユーザーレビュー

BRouter Offline Navigation is praised for strong offline routing and customizable profiles, especially when used as an extension to OsmAnd or Locus Map. It’s free and highly capable for outdoor routing. However, users frequently cite a dated, hard-to-use UI, crashes, the need for other apps to function, documentation gaps, and occasional routing inaccuracies. The app shows strong potential when properly set up, but stability and usability drawbacks hinder consistent, broad adoption.
長所
  • Powerful offline routing with customizable profiles for biking/hiking.
  • Works as an extension to existing navigation apps (e.g., OsmAnd, Locus Map), reducing the need to install multiple map apps.
  • Free and highly capable, with many reviewers calling it excellent or the best in its category.
  • Valuable for planning and saving routes for outdoor activities like hiking and bicycling.
  • Effective and reliable once properly configured with the right map tool.
短所
  • Poor UI/UX and non-intuitive design that makes it hard to use.
  • Instability: crashes or the app exits after selecting a profile or configuring settings.
  • Not a standalone app: it relies on other navigation apps to function, which is not obvious from the app’s name or UI.
  • Documentation is lacking or out-of-date, with unclear instructions on how to use.
  • Occasional routing accuracy issues (e.g., car routing unstable, bike routing choosing highways) and other reliability quirks.
最近のレビュー
The app crashes once a profile is selected A Shane after watching a TCR blog where the route was planned using this app
による Ri*****, 2026-01-22

It's a 5 star app hidden behind a phenomenally bad UI. Worth using, but it's basically unusable.
による Ad*****, 2025-08-04

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による Nd*****, 2025-03-08
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