Jeder Flug beginnt am Schreibtisch: Wetter prüfen, Lufträume nachschlagen, NOTAMs lesen, Strecke rechnen. EuroPilot Connect bringt alles in eine App, für die Vorbereitung zu Hause und den Überblick im Cockpit.
Die Karte
Eine schnelle VFR-Karte für ganz Europa: Lufträume, Flugplätze, Navaids, Platzrunden, Meldepunkte und IFR-Anflüge. Sperr- und Gefahrengebiete zeigen nicht nur Umrisse, sondern ihre tatsächlichen Aktivierungsregeln aus den amtlichen Luftfahrthandbüchern, wann eine ED-R wirklich scharf ist, ob sie nur werktags gilt, ob sie ein NOTAM braucht. Fehlt eine Regel, steht das ehrlich dabei: Eine Zone verschwindet nie, nur weil Daten fehlen.
Routen in Minuten
Wegpunkte direkt auf die Karte tippen, verschieben, fertig. Höhenprofil mit Gelände, Flugzeit und Verbrauch entstehen live. Auf Knopfdruck rechnet der Routen-Optimierer sichere GAFOR-Strecken durch die Alpen. Und in der 3D-Ansicht fliegst du den Anflug bereits vor dem Flug, in Österreich und der Schweiz mit fotorealistischen Orthofotos.
Wetter, das Entscheidungen trägt
Niederschlags-Radar, animierte Windströmungen in deiner Flughöhe, Wolken-Bedeckung, Vereisungsgrenze und Konvektionsrisiko, direkt auf der Karte. Das Wolkenprofil zeigt deine Route im Querschnitt: Wolken, Wind und Lufträume über dem Gelände. Die VFR-Streckeneinstufung bewertet jeden Abschnitt gegen das Gelände darunter, denn 3.000 Fuß Wolkenbasis bedeuten über der Rhön etwas anderes als über Mecklenburg. Dazu METAR und TAF entlang der Strecke.
Briefing zum Mitnehmen
Das VFR-Briefing fasst Wetter, NOTAMs, Lufträume und Höhenwinde in einem Tab zusammen — als PDF zum Ausdrucken oder Verschicken. Das KI-Briefing liefert Empfehlungen und Warnungen auf Basis echter Daten für genau deinen Flug.
Rechnen wie im Flughandbuch
Fuel-Planung mit Taxi, Steigflug, Reise und Reserve. Weight & Balance mit live gezeichnetem CG-Envelope. Startstrecke aus QNH, Temperatur, Wind und Belag, mit Marge. Die Muster-Datenbank mit über 500 Flugmustern füllt ein neues Flugzeug mit einem Tipp — deins ist mit Sicherheit dabei.
Im Flug
Moving Map mit Kurs, Höhe und Streckenprofil, dazu eine Geländewarnung, die sich meldet, bevor es eng wird. Notizen zeichnest du mit dem Apple Pencil direkt auf die Karte, normale Touch-Bedienung bleibt dabei erhalten. Und wenn es ernst wird: Der Mayday-Knopf zeigt mit einem Tipp den nächsten erreichbaren Platz samt Gleitweg-Prüfung, seine Frequenz, 121.500 und Squawk 7700 — Direct-To inklusive.
Offline, weil es darauf ankommt
Ganze Länder vorab laden: Karten, Lufträume, Plätze, Gelände. Im Flug braucht die App kein Netz, im Vereinsheim mit einem Balken auch nicht.
Deine Leute, dein Logbuch
Feed und Fly-Ins der Community, Termine deines Vereins, dein Flugbuch, deine Flugzeuge und der Flugzeugmarkt — alles an einem Ort.
Das Kleingedruckte, das du trotzdem lesen solltest
EuroPilot Connect unterstützt dich bei Vorbereitung und Überblick, ist aber nicht zur primären Navigation zugelassen und ersetzt keine amtlichen Unterlagen. AIP, ICAO-Karte und NOTAM-Briefing bleiben verbindlich; Daten können unvollständig oder veraltet sein. Die Verantwortung für Vorbereitung und Durchführung liegt bei dir als verantwortlichem Luftfahrzeugführer. Für die Nutzung ist ein Konto mit aktiver Lizenz erforderlich; deinen Status siehst du in den Einstellungen, kündigen kannst du dort jederzeit.
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