交运行-青岛长途车售票，各类出行用车

一个承担公共服务职责的购票软件，竟然连买票这个最基本的功能都做不好，实在令人费解。界面审美停留在三十年前，布局混乱、不美观也不实用。不知道举一反三？你们自己做的软件自己用过吗？ 更令人担忧的是，在软件建设过程中热衷于包装概念、追求形式，重宣传、轻体验，重汇报、轻效果。层层分包、层层转包之后，真正对产品负责的人越来越少，项目预算越来越高，用户体验却越来越差。软件上线了，成绩材料写满了，可群众依然买不到票。 “靠山吃山，靠水吃水”，个别人似乎变成了“靠汽车站吃汽车站”。围绕公共资源形成利益链条，把本应服务群众的数字平台变成某些人刷政绩、做项目、拿预算的工具。软件好不好用不重要，群众方不方便不重要，关键是项目做了、资金花了、材料交了。 数字化建设不是做PPT，不是搞形象工程，更不是把群众当成测试员。老领导老思维，一个连购票都困难的软件，折射出的不是技术问题，而是有些人责任缺失、青岛交运管理失效和服务意识的缺位。群众需要的从来不是华而不实的“智慧平台”，而是一个能真正解决问题、方便出行的购票软件。老领导应该退位给年轻人，实际做点工作了。